2022年2月28日,由中國船級社(CCS)審圖和建造檢驗的全球首艘液化天然氣 (LNG) 雙燃料超大型油船(VLCC)“遠瑞洋”號在中國船舶集團有限公司旗下大連船舶重工集團公司成功交付。
2022年2月28日,由中國船(chuan)級社(CCS)審圖和建造檢驗的(de)全球首艘液化(hua)天然氣 (LNG) 雙燃料超大型油(you)船(VLCC)“遠瑞洋(yang)”號在(zai)中國船舶集團有限公司(si)旗(qi)下大連(lian)船舶重工集團公司(si)成(cheng)功(gong)交付(fu)。該(gai)船入CCS單一船級,并獲得Natural Gas Fuel附加標志(zhi),標志(zhi)著CCS在(zai)大型清潔能源動力船技(ji)術服務(wu)以及聯合(he)業界推進LNG作為主(zhu)燃料在超大型原(yuan)油船上的應(ying)用實踐方(fang)面,實現(xian)**突破。
截至2022年上(shang)半年,CCS船隊規模以噸位(wei)計達到約18300萬總噸,較2012年底的8000多萬總噸增加(jia)了(le)約10300萬總噸(2018年躋(ji)身億噸船級(ji)社行列);船隊規模以艘(sou)數計達到33500余艘(sou),較2012年底的12100艘增(zeng)加約21400艘(sou)。國際船舶、國內船舶、遠洋(yang)漁船平均船齡分別為10年、11年、8年。船用產(chan)品檢驗業務(wu)量逐(zhu)年攀升(sheng),承(cheng)擔了國內市場近90%的產品檢驗業務(wu)。海上在役設施共700余座,較2012年底增加300多座。